นักศึกษาที่สำเร็จการศึกษาก่อนปีการศึกษา 2550 ยังคงใช้หลักสูตรที่ได้รับจากศูนย์กลางคลองหก และได้รับการรับรองจากสถาบันเทคโนโลยีราชมงคล ซึ่งเป็นองค์กรต้นสังกัดในขณะนั้น ต่อมาใน ปี พ.ศ. 2548 ได้เกิดการเปลี่ยนแปลงสถานะที่สำคัญ กล่าวคือ วิทยาเขตเทคนิคกรุงเทพฯ วิทยาเขตบพิตรพิมุข มหาเมฆ และวิทยาเขตพระนครใต้ ซึ่งเคยเป็นส่วนหนึ่งของสถาบันเทคโนโลยีราชมงคล ได้รวมตัวกันและ เปลี่ยนสถานะเป็น “มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ” อย่างเป็นทางการตามพระราชบัญญัติการปรับปรุงโครงสร้างการจัดการอุดมศึกษาของรัฐภายหลังการเปลี่ยนสถานะเป็นมหาวิทยาลัย สาขาวิชาวิศวกรรมโยธาได้ถูกจัดให้อยู่ในสังกัด คณะวิศวกรรมศาสตร์ พร้อมทั้งมีการปรับปรุงและพัฒนา หลักสูตรวิศวกรรมศาสตรบัณฑิต (วิศวกรรมโยธา) ใหม่เป็นแบบ 4 ปีเต็ม เพื่อรองรับกลุ่มนักศึกษาที่สำเร็จการศึกษาระดับประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) และนักเรียนชั้นมัธยมศึกษาตอนปลายสายวิทย์-คณิต (ม.6) ซึ่งถือเป็นการเปิดกว้างทางการศึกษาให้กับนักเรียนจากหลากหลายเส้นทางการเรียนรู้ ตลอดระยะเวลาการดำเนินงาน สาขาวิชาวิศวกรรมโยธาได้พัฒนาอย่างต่อเนื่อง ทั้งในด้านหลักสูตร คณาจารย์ และทรัพยากรทางการศึกษา เพื่อให้สามารถตอบสนองต่อความต้องการของภาคอุตสาหกรรมและการพัฒนาประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยมุ่งเน้นการผลิตวิศวกรที่มีความรู้ ความสามารถทางเทคนิค และจริยธรรมวิชาชีพ